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什么是辅助油墨?其作用又是什么呢?

来源:dgccym 发布时间:2019-12-03 10:25:28 点击数: 2

什么叫辅助油墨?其作用又是什么呢?

在印刷过程中我们都会遇到各种各样的印刷问题,其中有不少印刷问题的解决途径都是通过油墨的辅助剂来解决的,在工艺条件、承印物资料、外部环境变化等要素发作变化时,我们也会经常经过在油墨中添加某类辅助剂来改善油墨的印刷适性。因而,理解不同辅助剂在印刷油墨中可以起到的作用,以及纯熟的控制其运用办法、规律是非常必要的。在下面的就让创彩来将对几种比较常见的辅助剂来介绍一下吧。


干燥剂


干燥剂是调整油墨干燥性能的一种辅助型油墨,油墨常用的干燥剂有两种:红燥油、白燥油。

红燥油:为液状,调入墨中,能使墨层由表及底地促成氧化结膜,多数用于最后一色印刷,用量宜控制在0.5-1%。

白燥油:为膏状,调入墨中,能使墨层的表、底同时氧化,凝聚成薄膜,多用于多色印刷的前两三个色之中,或用于淡色油墨,用量宜控制在5%以内。


红燥油(又称钴燥油)和白燥油(又称燥油)固然都是油墨的枯燥剂,但由于二者成分不同,其对墨层的枯燥作用也不尽相同。


红燥油能使墨层外表氧化结膜的速度大大加快,加速外表枯燥,却不能进步墨层内部的枯燥速度。白燥油具有促进墨层全面枯燥的性能,使墨层外表和内部的枯燥速度都能有较大的进步。因而,在运用枯燥剂时,必需留意二者的区别。


上光油


上光油有不可思议的益处,详细有无色、无味、光泽感强、枯燥疾速、耐化学药品等。


    1、膜层透明度高、不变色装潢印刷品要取得优秀的上光效果,取决于印张外表构成一层无色透明的膜,并且经枯燥后图文不变色。而且不能因日晒或运用时间长而变色、泛黄。


    2、膜层具有一定的耐磨性有些上光的印刷品请求上光后具有一定的耐磨性及耐刮性。由于采用高速制盒机、纸板盒包装机安装、书籍上护封等流水线消费工艺,印刷品外表遭到磨擦,因而必需具有耐磨性。


维利油


在印刷过程中,经常需求分配不同深浅水平的淡色墨来满足消费请求。普通状况下,印刷企业都采用在深色墨中添加冲淡剂的方式来取得淡色墨。冲淡剂也叫撤淡剂,是一种透明或半透明助剂,参加油墨中主要起淡化颜色、降低油墨饱和度的作用。


耐磨剂


进步油墨外表耐磨性能的一种辅助剂,在搬运或运输中难免会发作摩擦,会毁坏印品外表,影响质量,被磨损的印刷品会失去美观,以至直接影响产品销量,在油墨中参加耐磨剂增加油墨外表耐磨性能,避免刮伤,掉色。


康版墨


康版墨又称去粘剂、爽油,望文生义,主要是降低油墨的粘度,增加油墨的传送性。

油墨粘度太大,会在墨路上(墨辊、印版、橡皮上)形成堆墨现象,可能形成版印刷墨量不平均(图文发花),糊版等等问题;粘度太高也容易惹起纸张脱粉,拉毛,形成不明晰地印刷。

康版墨要慎用,依据油墨情况、机台水墨均衡、纸张质量、印刷内容等要素综合思索,过火运用又会形成其他问题。


调墨油


在印刷过程中假如油墨粘性过大或者纸张质量差的状况下,常常会产生纸张拉毛、掉版,等等印刷毛病,影响正常的印刷工作,此时参加适量的调墨油能够起到稀释作用,降低油墨粘度,增加活动性。


常用油墨辅助资料的添加量是怎样样肯定的?

  常用油墨辅助资料的添加量需视消费的实践状况而定,降低油墨黏度的调墨油用量不得超越10%,去黏剂用量控制在5%以下,白燥油的加放量控制在7%以下,红燥油的加放量因油墨不同而不同,黑墨和红墨能够参加2%~5%,其他油墨可参加1%~2%或不加(红燥油因有颜色影响到油墨原来的色相,如今曾经很少用了),康版墨(去黏剂)用量控制在1%~3%。

如果对以上油墨辅助剂有需求可以来咨询喔,会有专业师傅帮您解决印刷各类问题


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